Décisions et déterminations
Cette base de données contient toutes les décisions, les déterminations, certaines décisions intérimaires publiques, ainsi que des arrêtés émis depuis 1988 par l'Office des transports du Canada. Certaines décisions sont confidentielles et ne sont pas publiées.
Parcourir les décisions
Recherche avancée de décisions
Affichage 39161 - 39170 sur 40274
| Décision | Numéro de décision | Date de la décision |
|---|---|---|
|
le 5 mars 1993
DEMANDE présentée par Aklak Air Ltd. en vue d'obtenir l'autorisation de desservir également Norman Wells et Fort Good Hope (Territoires du Nord-Ouest) aux termes de la licence no 880429.
Référence no M4205/A158-3-2
No 920933 au rôle
Aklak Air Ltd. (ci-après la demanderesse) a...
|
128-A-1993 | 1993-03-05 |
|
le 9 mars 1992
DEMANDE présentée par Canawest Holdings Ltd. exerçant son activité sous le nom de Canawest Air Charters en vue de lever la suspension des licences nos 882631 et 882632 imposée par la décision n° 568-A-1991 du 19 novembre 1991.
Références nos M4895/C187-4-1M4205/C187-5-1
Nos 920206...
|
128-A-1992 | 1992-03-09 |
|
le 21 mars 1991
DEMANDE présentée par Trans European Airways France S.A. (TEA France) en vue d'obtenir une licence en vertu de l'article 94 de la Loi de 1987 sur les transports nationaux, L.R.C. (1985), ch. 28 (3e suppl.) pour l'exploitation d'un service international (affrètement) de la classe 9-...
|
128-A-1991 | 1991-03-21 |
|
le 6 mars 1990
DEMANDE présentée par Aviation Québec Labrador Ltée en vue de suspendre, pour un an, les licences nos 880615, 883161 et 883162 en ce qui a trait à l'utilisation des aéronefs à voilure fixe des groupes A et C.
DÉCISION : AGRÉMENT DE LA DEMANDE.
Références nos M4205-A255-3M4205-A255-...
|
128-A-1990 | 1990-03-06 |
|
le 15 mars 1989
DEMANDE présentée par Creston Valley Air Ltd. en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service intérieur de vols affrétés de la classe 4 par aéronefs à voilure fixe du groupe A, à partir d'une base située à Pelly Lake (Colombie-Britannique).
DÉCISION : AGRÉMENT DE LA...
|
128-A-1989 | 1989-03-15 |
|
le 17 juin 1988
DEMANDE présentée par Page Flight Services Ltd. en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service aérien commercial de la classe 3 (entre points déterminés) par aéronefs à voilure fixe des groupes A et B, afin de desservir Norman Wells et Coppermine (Territoires du Nord...
|
128-A-1988 | 1988-06-17 |
|
DEMANDE
Suncor Energy Inc. a déposé, par l’entremise de son représentant, une demande en vue d’obtenir une licence pour l’utilisation du « OVERSEAS SHIRLEY », un pétrolier des Îles Marshall, afin de transporter environ 750 000 barils de pétrole brut, en un voyage, de Whiffen Head, (...
|
127-W-2015 | 2015-05-06 |
|
le 26 mars 2008
DEMANDE présentée par LNA Trading Inc., conformément à la Loi sur le cabotage, L.C. (1992), ch. 31, en vue d'obtenir une licence pour l'utilisation du « LIBERTY », du « LUMMI ISLAND » et du « POINT BASALT » afin de transporter de la pierre concassée.
Référence no W9125/L13/07-2...
|
127-W-2008 | 2008-03-26 |
|
le 16 mars 2007
DEMANDE présentée par Algoma Tankers, conformément à la Loi sur le cabotage, L.C. (1992), ch. 31, en vue d'obtenir une licence pour l'utilisation d'un pétrolier norvégien non-identifié, afin de transporter des produits pétroliers noirs à partir de l'un ou l'autre des points...
|
127-W-2007 | 2007-03-16 |
|
le 28 février 2000
DEMANDE présentée par P.F. Collins Customs Broker Ltd. au nom de Coflexip Stena Offshore Limited, conformément à la Loi sur le cabotage, L.C. (1992), ch. 31, en vue d'obtenir une licence pour l'utilisation du « SMIT PIONEER », un navire polyvalent conçu pour travaux en haute mer...
|
127-W-2000 | 2000-02-28 |