Parcourir les décisions et déterminations
Cette base de données contient toutes les décisions, les déterminations, certaines décisions intérimaires publiques, ainsi que des arrêtés émis depuis 1988 par l'Office des transports du Canada. Certaines décisions sont confidentielles et ne sont pas publiées.
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Type de décision
Date
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- 2011 453 Apply 2011 filter
- 2010 529 Apply 2010 filter
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- 2001 685 Apply 2001 filter
- 2000 805 Apply 2000 filter
- 1999 730 Apply 1999 filter
- 1998 644 Apply 1998 filter
- 1997 717 Apply 1997 filter
- 1996 617 Apply 1996 filter
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- 1990 648 Apply 1990 filter
- 1989 655 Apply 1989 filter
- 1988 516 Apply 1988 filter
Affichage 18921-18930 sur 19606 décisions.
Le 30 mars 1989
RELATIVE à la demande déposée par Canadien Pacifique Limitée en vue d'obtenir l'autorisation d'abandonner l'exploitation de la subdivision Témiscaming entre Témiscaming (p.m. 40,5) et Gendreau (p.m. 47,9), soit une distance totale de 7,4 milles, dans la province de Québec....
170-R-1989 | Décision | 1989-03-30
Le 29 mars 1989
DEMANDE présentée par Cessna Aircraft Company de Wichita (Kansas), États-Unis d'Amérique, en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service international à la demande (affrètement) de la classe 9-4 assurant le transport entre des points situés au Canada et aux États-...
168-A-1989 | Décision | 1989-03-29
Le 29 mars 1989
DEMANDE présentée par Athabaska Airways Ltd. en vue d'utiliser également des aéronefs à voilure fixe du groupe E aux termes de la licence no 882664.
DÉCISION : AGRÉMENT DE LA DEMANDE.
Référence no M4205-A224-4-5
No 89029 au rôle
Athabaska Airways Ltd. (ci-après la demanderesse) a...
167-A-1989 | Décision | 1989-03-29
Le 29 mars 1989
DEMANDE présentée par Enterlake Air Services Ltd. exerçant son activité sous le nom de Selkirk Air en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service intérieur entre points déterminés de la classe 3 par aéronefs à voilure fixe des groupes A, B et C, afin de desservir...
169-A-1989 | Décision | 1989-03-29
Le 29 mars 1989
DEMANDE présentée par Air Canada en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service international régulier entre des points situés au Canada et en Grèce.
DÉCISION : AGRÉMENT DE LA DEMANDE.
Référence no M4895-A74-1-41
No 89130 au rôle
Air Canada (ci-après la...
166-A-1989 | Décision | 1989-03-29
Le 28 mars 1989
DEMANDE présentée par Whiteshell Air Service Ltd. en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service intérieur de vols affrétés de la classe 4 par aéronefs à voilure fixe des groupes A, B et C, à partir d'une base située à Amphibian Lake (Manitoba).
DÉCISION : AGRÉMENT...
164-A-1989 | Décision | 1989-03-28
Le 28 mars 1989
DEMANDE présentée par Air Canada en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service international régulier entre des points situés au Canada et en Yougoslavie.
DÉCISION : AGRÉMENT DE LA DEMANDE.
Référence no M4895-A74-1-40
No 89131 au rôle
Air Canada (ci-après la...
165-A-1989 | Décision | 1989-03-28
Le 23 mars 1989
DEMANDE présentée par The Flightstar Corporation de Savoy (Illinois), États-Unis d'Amérique, en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service international à la demande (affrètement) de la classe 9-4 assurant le transport entre des points situés au Canada et aux États-...
161-A-1989 | Décision | 1989-03-23
Le 23 mars 1989
DEMANDE présentée par Central Patricia Outfitters Ltd. exerçant son activité sous le nom de Bonttenfield's Winisk Air en autorisation de modifier la licence no 882903 en supprimant la condition no 2 et en utilisant également des aéronefs à voilure fixe du groupe C.
DÉCISION :...
163-A-1989 | Décision | 1989-03-23
Le 23 mars 1989
DEMANDE présentée par Execaire Inc. en vue de modifier la condition no 2 des licences nos 882291 et 882292 en annulant la mention des aéronefs de types Falcon Fanjet du groupe D et Grumman Gulfstream I et II du groupe E et en ajoutant les aéronefs de type Canadair CL 601 du groupe...
162-A-1989 | Décision | 1989-03-23