Consultation sur le rapport du Groupe Conseil UDA et la réponse de CMQR relativement à la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic

Contexte

L’Office des transports du Canada (Office) examine une demande visant la construction de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic, présentée par la Compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique (exerçant ses activités sous le nom de CPKC) à titre de compagnie de chemin de fer exploitante et au nom de Chemin de fer du Centre du Maine et du Québec Canada Inc. (CMQR). Cette demande est examinée en vertu de l’article 98 de la Loi sur les transports au Canada.

La consultation publique tenue du 12 novembre 2025 au 30 janvier 2026 a donné lieu à 340 soumissions. Les principales préoccupations soulevées par les participants concernaient les puits d’eau potable, les milieux humides, les eaux souterraines, les eaux de surface et les terres forestières et agricoles. Ces préoccupations ont également été soulevées lors de séances en personne à Lac-Mégantic auxquelles plus de 100 personnes ont participé.

Les commentaires reçus lors de la consultation précédente sont accessibles depuis le site Consultation sur la demande d’autorisation de construction pour la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic.

Dans le cadre de l’examen de la demande, la formation des membres de l’Office a retenu les services du Groupe Conseil UDA pour mener une expertise hydrogéologique de la voie de contournement ferroviaire proposée. Dans son évaluation, Groupe Conseil UDA a conclu que le projet de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic ne présente pas d’impact lié à l’eau qui serait à la fois permanent, impossible à corriger et assez grave pour empêcher sa réalisation. Toutefois, certains effets négatifs sont attendus et des incertitudes subsistent en lien avec les eaux souterraines, les milieux humides et les milieux naturels. Le Groupe Conseil UDA recommande des mesures supplémentaires pour aider à prévenir et à gérer plus efficacement ces risques potentiels pour les collectivités et l’environnement.

Le rapport hydrogéologique, de même que la réponse de CMQR, font partie du dossier de preuve qui éclairera la décision de l’Office sur la demande.

Appel à des commentaires

Le public est maintenant invité à présenter ses commentaires sur le rapport du Groupe Conseil UDA et sur la réponse de CMQR, y compris sur les mesures que CMQR propose de mettre en œuvre pour gérer les risques potentiels soulevés dans le rapport. Les deux documents sont accessibles ci-dessous.

Les commentaires doivent se limiter aux questions abordées dans le rapport du Groupe Conseil UDA et dans la réponse de CMQR.

Comment déposer des commentaires

Vous pouvez présenter vos commentaires jusqu’à 23 h 59, heure avancée de l’Est (HAE), le 29 juin 2026, au moyen du formulaire prévu à cet effet.

Tous les renseignements reçus par l’Office dans le cadre de la présente consultation seront publiés ci-dessous. Les commentaires ainsi que le nom de l’auteur seront publiés sur le site Web de l’Office.

À la fin de la période de consultation, l’Office terminera son examen et rendra sa détermination sur la demande.

Les médias doivent envoyer leurs demandes de renseignements à l’adresse suivante : media@otc-cta.gc.ca.

Documents de référence

• Rapport du Groupe Conseil UDA (PDF, 3,1 Mo)
  Remarque : Étant donné que le rapport a été déposé en français, la version française est versée aux archives comme version officielle.
• Réponse de CMQR (PDF, 320 Ko)
• Toute la documentation sur la demande est accessible en ligne sur le site Voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic.
• Consultation sur la demande d’autorisation de construction pour la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic (du 12 novembre 2025 au 30 janvier 2026).

Avis importants