Décisions et déterminations

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Cette base de données contient toutes les décisions, les déterminations, certaines décisions intérimaires publiques, ainsi que des arrêtés émis depuis 1988 par l'Office des transports du Canada. Certaines décisions sont confidentielles et ne sont pas publiées. 

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Décision Numéro de décision Date de la décision
le 20 juillet 1994 DEMANDE présentée par la Chambre de commerce maritime et al aux termes des articles 3, 59, 60, 61 et 62 de la Loi de 1987 sur les transports nationaux, L.R.C. (1985), ch. 28 (3e suppl.), pour une enquête sur certains prix exigés par la Compagnie des chemins de fer nationaux du...
479-R-1994 1994-07-20
le 20 juillet 1994 DEMANDE présentée par Aero Costa Rica Acori S.A. faisant affaires sous la raison sociale d'Aero Costa Rica en vue d'obtenir une licence en vertu de l'article 94 de la Loi de 1987 sur les transports nationaux, L.R.C. (1985), ch. 28 (3e suppl.) pour l'exploitation d'un service...
482-A-1994 1994-07-20
le 20 juillet 1994 DEMANDE présentée par Rich International Airways, Inc. en vue d'obtenir l'autorisation d'utiliser également des aéronefs à voilure fixe du groupe H aux termes de la licence no 890032. Référence no M4895/R30-5-1 No 940637 au rôle Rich International Airways, Inc. (ci-après la...
481-A-1994 1994-07-20
le 20 juillet 1994 DEMANDE présentée par Air Satellite Inc. en vue d'obtenir l'autorisation d'utiliser également des aéronefs à voilure fixe du groupe A et de desservir également Sept-Îles, Havre-St-Pierre, Natashquan, Chevery, Saint-Augustin, Lourdes-de-Blanc-Sablon, Manic V, Kégashka, La Romaine...
480-A-1994 1994-07-20
le 19 juillet 1994 DEMANDE présentée par Campbell Air Limited en vue d'obtenir l'autorisation d'utiliser également des aéronefs à voilure fixe des groupes D et E, limitée au transport de marchandises seulement dans le groupe E, aux termes de la licence no 882017. Référence no M4205/C8-4-1 No...
474-A-1994 1994-07-19
le 19 juillet 1994 DEMANDE présentée par Campbell Air Limited en vue d'obtenir l'autorisation de transporter également des passagers par aéronefs à voilure fixe du groupe E aux termes de la licence no 882017. Référence no M4205/C8-4-1 No 941008 au rôle Campbell Air Limited (ci-après la...
473-A-1994 1994-07-19
le 19 juillet 1994 DEMANDE présentée par 164814 Canada Inc. exerçant son activité sous le nom de Williams Aero Services en vue d'obtenir une licence en vertu du paragraphe 72(2) de la Loi de 1987 sur les transports nationaux, L.R.C. (1985), ch. 28 (3e suppl.) pour l'exploitation d'un service...
478-A-1994 1994-07-19
le 19 juillet 1994 DEMANDE présentée par Northern Thunderbird Air Ltd. en vue d'obtenir l'autorisation de desservir également Fort St. James, Ospika (56o 30'N, 124o 03' 06"O), Swannel (56o 43' 17"N, 125o 06' 47"O), Messilinka (56o 05' 45"N, 124o 24'O), Tsay Keh (56o 54' 22" N, 124o 57' 54"O),...
477-A-1994 1994-07-19
le 19 juillet 1994 DEMANDE présentée par Meridian Air International Inc. en vue d'obtenir une licence en vertu de l'article 94 de la Loi de 1987 sur les transports nationaux, L.R.C. (1985), ch. 28 (3e suppl.) pour l'exploitation d'un service international à la demande (affrètement) de la classe 9-...
476-A-1994 1994-07-19
le 19 juillet 1994 DEMANDE présentée par 164814 Canada Inc. exerçant son activité sous le nom de Williams Aero Services en vue d'obtenir l'autorisation d'utiliser également des aéronefs à voilure fixe des groupes B, C et D aux termes de la licence no 920134. Référence no M4205/W141-4-1 No 920793...
475-A-1994 1994-07-19